Wir haben ja schon fast alles in Betzdorf,
aber ein Tunnel hat uns noch gefehlt.
Wenn dadurch der Verkehr in Betzdorf entlastet wird,
find´ich das eine gute Sache.

Hiermit möchte ich versuchen die Baumaßnahmen ein bischen zu dokumentieren.

Zuerst einmal eine Grafik zur Übersicht:

skgrafik

Technische Daten:

Länge des Tunnels 378 Meter

Bauzeit komplett mit Strassenbau im Tunnel ca. 2 Jahre

Der offizielle Spatenstich zum Bau des Siegkreisels war am
5. März 2001

Der offizielle Tunnelanschlag (Beginn der Sprengarbeiten)
war am 15. Juli 2004

Ca. 36000 Tonnen Gestein werden aus dem Berg geholt

Dafür werden etwa 50 Tonnen Sprengstoff benötigt

Zwei- drei Sprengungen pro Tag, wobei ein Vortrieb von jeweils
etwa 1,2 -1,5m erreicht wird.

In zwei Schichten von 6:00Uhr bis 22:00Uhr arbeiten ca. 35 Mann

Stand der Tunnellänge am18.08.2004 : ca 70 Meter

 Ende November 2004 war der Durchbruch

Insgesamt wurden 1000 Tonnen Betonstahl, 9500 Kubikmeter Spritzbeton und 6600 Kubikmeter Innenschalenbeton verbaut.

    Zwei Fahrbahnen mit einer Breite von 3,50 m führen durch         den 378 m langen Tunnel.

Am 16. Juli 2006 wurde der Barbaratunnel in Betzdorf eingeweiht
Wo unser Stammtisch natürlich auch vertreten war ;-)

Die Gesamtkosten betrugen etwa 14 300 000 €uro !

  
Dafür hatten wir an unserem Stammtisch nach heutigen Bierpreis     genau Dreizehn !!! Millionen Glas Bier trinken können !!!

Und zu den weiteren Aussichten:

Es sind noch 3 weitere Kreisel geplant(zumindest wird drüber nachgedacht!).

Ein Kreisel auf der Hellerbrücke

Ein Kreisel Kreuzung Steinerother- und Tiergartenstrasse

Und ein Kreisel beim Petzmarkt (jetzt Rewe XL)

Mit dem Brucher Kreisel hätte Betzdorf dann 5 Stück !!

Quelle: Rheinzeitung Betzdorf

Achtung !!

180_Tunnelschild

Wen Ihr dieses Schild seht:
Licht am Auto anmachen ,sonst kostet es schnell mal   10 €

Dann wird Betzdorf bestimmt eine

KREIS(EL)STADT !!!!

Aktualisiert am 26.11.2006 by Thommy

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